Автовокзалы в Германии — ZOB

Прежде всего о терминологии. Автобусные вокзалы в Германии как правило именуются ZOB («ЦОБ») - Zentraler Omnibus-Bahnhof.
  Реже и менее официально их называют Busbahnhof - «Бусбанхоф», сокращенно Busbhf, или Bushof - «Бусхоф», или Busterminal - «Бустерминал».
  Еще есть народное название Gummibahnhof - «Гуммибанхоф» («резиновый вокзал»), но оно устарело и практически не применяется.
  Напомним, что железнодорожный вокзал в немецком городе именуется HBF – Hauptbahnhof - „Хауптбанхоф». Или просто «Банхоф», если город совсем небольшой.

 После либерализации автобусных перевозок в Германии автовокзалы превращаются в важную часть немецких городских пейзажей.
  Конечно, если бы железнодорожный и автобусный транспорт развивался одновременно и паралельно, автобусные и поездные терминалы можно было строить в виде единых транспортных узлов, что прибавляло бы удобства пассажирам, экономило бы ресурсы и оживляло бы перевозки на взаимовыгодной основе.
  Но как известно, Дойчебан имел большую фору по времени перед автобусными фирмами. Поэтому железнодорожные вокзалы Германии заняли самые удобные места, а автобусные строятся там, где удается найти место.
  Насколько возможно автовокзалы в Германии строятся близко к железнодорожным «Хауптбанхофам» и к центру города. И уж во всяком случае соединены с ними линиями общественного городского транспорта.
  Так например, построенный в 2009 году Автовокзал Мюнхена расположен на расстоянии одной трамвайной остановки от Главного железнодорожного вокзала.
  Так бывает далеко не всегда. Парадоксально, но столичный берлинский автовокзал довольно далеко от железнодорожных. Такая же ситуации сейчас в Штутгарте.

  Автовокзалам Германии есть куда расти и развиваться. Во многих европейских городах автобусные терминалы вполне конкурируют с аэропортами и железнодорожными вокзалами — по размерам и количеству пассажиров.

  У немецких "ZOB"-ов все еще впереди!

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить